Wir, Ludwig und Roland Pott aus Bad Driburg-Erpentrup sind begeisterte Freunde und Sammler alter Technik. Schwungräder und Motoren, übergroße Kugellager, Kolben, Kurbelwellen, Zahnräder usw. ziehen uns magisch an. Im Jahr 1995 haben wir uns ein kleines Museum gebaut und den Ergebnissen unserer jahrelangen Sammlerleidenschaft ein "Zu Hause" gegeben. Das Museum ist nicht öffentlich, aber einen "virtuellen Rundgang" können Sie schon machen. Und wenn Sie zufällig mal hier in der Gegend sind ....
Das Museum hat 2 Etagen. In der oberen Etage sind Gegenstände aus dem täglichen Leben der 30er bis 60er Jahre zu sehen. Wir haben uns bemüht, die Dinge nach Themen zusammenzustellen: Da steht ein alter Büroschreibtisch mit all den alten Stempeln, Rechenmaschinen usw., daneben der Ofen des Schneiders mit Bügeleisen,Waschschüssel und Spiegel. Der Trödelmarkt, der in einer Ecke eingerichtet ist, birgt allerlei Kram und hat sein eigenes Flair. In der Wohnküche aus den 50er Jahren präsentieren wir einige technische wie alltägliche Gebrauchsgegenstände - dazu zählen ein alter Fernseher, Nähmaschine,Waschmaschine usw. Daneben werden in unserer zur Vitrine umfunktionierten gelben Telefonzelle Raritäten aus über 80 Jahren Dampfspielzeug gezeigt. Motorräder, eine selbstfahrende Brennholzsäge, eine Oldie - Musikbox und natürlich unser perfekt restauriertes Dreirad von 1937 runden das Bild oben ab.
In der unteren Etage stehen, oder besser laufen unsere Lieblingsstücke. Auf verklinkerten Sockeln stehen Diesel-,Benzin,-Bezol.-Gas-, Glühkopf und Schwerölmotoren. Eine "Elektrizithäts-Centrale" aus 1900, ein Schiffsdiesel, eine Hubschrauberturbine und 1 Sternmotor sind die Besonderheiten. Auf unserem Museumsgelände steht eine funktionsfähige Verkersampel und richtige Eisenbahn-Signale und eine Bahnschranke. Ein kleiner Bauerngarten und ein Bildstock erfreuen nicht nur das Auge.
Wenn Sie möchten, machen Sie nun einen virtuellen Rundgang. Vielleicht schicken Sie uns eine Mail, wie es Ihnen gefallen hat, oder was verbessert werden sollte.
Schon vor dem Museum kann man sehen, daß hier auch viel Technik zu Hause ist.
Hiermit fing eigentlich alles an: Eine Lanz-Lokomobile Baujahr 1911. Sie steht im Sägewerk Holz-Noll in Steinheim-Bergheim. Seit 1967 kennen wir uns schon. Sie ist allerdings im Ruhestand.
Technischer Leckerbissen: Ein hydraulischer Regler einer Wasserturbine. Baujahr 1910. Dieser hat bei der Mühle Ottomeyer in Steinheim den Wasserzufluß zur Turbine geregelt, indem er das "Schütt" weiter aufgezogen oder geschlossen hat.
Hier dürfen wir auch mal bei rot ungestraft rübergehen. Auch scheint im Moment kein Zug zu kommen.
Im Bild sehen Sie rechts die Kurbelwelle eines V 12 Motors aus einer Diesel-Lokomotive. Sie wiegt 850 kg.Da mußten wir schon zu zweit "anpacken"
Bilder unserer Motoren sehen Sie unter der Rubrik " Unsere Motoren". Einen Rundgang oben können Sie unter der Rubrik " Nicht nur Technik" machen. Klicken Sie dazu bitte auf die entsprechenden Felder dieser Seite ( nach oben scrollen )
Schon vor dem Museum kann man sehen, daß hier auch viel Technik zu Hause ist. 
Hiermit fing eigentlich alles an: Eine Lanz-Lokomobile Baujahr 1911. Sie steht im Sägewerk Holz-Noll in Steinheim-Bergheim. Seit 1967 kennen wir uns schon. Sie ist allerdings im Ruhestand.
Technischer Leckerbissen: Ein hydraulischer Regler einer Wasserturbine. Baujahr 1910. Dieser hat bei der Mühle Ottomeyer in Steinheim den Wasserzufluß zur Turbine geregelt, indem er das "Schütt" weiter aufgezogen oder geschlossen hat. 
Hier dürfen wir auch mal bei rot ungestraft rübergehen. Auch scheint im Moment kein Zug zu kommen. 
Im Bild sehen Sie rechts die Kurbelwelle eines V 12 Motors aus einer Diesel-Lokomotive. Sie wiegt 850 kg. Da mußten wir schon zu zweit "anpacken"